自動(dòng)式模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)維修廠家    

模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的目的是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等，而振動(dòng)的效應(yīng)計(jì)有:

一、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度.

二、結(jié)合物的松脫.

三保護(hù)材料的磨損。

四、零組件的破損。

五、電子組件之接觸不良。

六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。

七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。

八、模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)提早將不良件篩檢出。

主要特點(diǎn):
1.運(yùn)作平穩(wěn),噪音極低,適合寫字樓及實(shí)驗(yàn)室安裝;
2.*的滑軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得試樣裝夾方便、可靠；
3.數(shù)字顯示監(jiān)控，精確簡(jiǎn)便；
4.定時(shí)器功能；
5.美觀大方。
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)參數(shù)：
速度: 150-300RPM（轉(zhuǎn)/分鐘）
速度顯示精度: 0.1RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)
振動(dòng)方式: 往復(fù)式
振幅（P-P）: 25.4mm(英寸)   符合ISTA/EN71運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
載重: 100LBS
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的有效臺(tái)面（長(zhǎng)*寬）(米): 1.0*1.0M

自動(dòng)式模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)維修廠家

故障及解決

a、調(diào)節(jié)速度旋鈕,運(yùn)輸臺(tái)無反應(yīng)

1).控制箱和運(yùn)輸臺(tái)的連接電線插頭沒有接好

2).調(diào)速旋鈕損壞

3).調(diào)速控制板損壞

4).電機(jī)損壞

解決方法

1).從新連接插頭

2).檢修或更換調(diào)速旋鈕

3).檢修或更換調(diào)速控制板

4).檢查或更換

b、運(yùn)輸臺(tái)動(dòng)作,但轉(zhuǎn)速表一直顯示是零

1).轉(zhuǎn)速表損壞

2).傳感器損壞

3).傳感器位置變化

解決方法

1).更換轉(zhuǎn)速表

2).更換傳感器

3).調(diào)整傳感器的位置

c、定時(shí)器不顯示

定時(shí)器燒壞

更換定時(shí)器

d、定時(shí)達(dá)到后,運(yùn)輸臺(tái)仍然繼續(xù)運(yùn)行

1).定時(shí)器損壞

2).中間繼電器損壞

解決方法

1).更換定時(shí)器

2).更換中間繼電器

e、運(yùn)輸臺(tái)運(yùn)行時(shí),有撞擊聲

固定螺絲松動(dòng)

擰緊相關(guān)螺絲

皓天路況測(cè)試模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)